ピボっと
水温計すらないR56系はチューニングが進むほど、車の状態がわかりすらくて不安倍増しますね。
コンディションを把握するための情報収集にいかがでしょう?
ボルトオン&カプラーオンの簡単取り付けなピボットMINI用メーターです。
取り付け位置もこんな感じで、視界性もぐーです。
シングルでマルチメーターもいいけど、写真のダブルも見た目のバランスに優れてます(¨◆¨)/
水温計すらないR56系はチューニングが進むほど、車の状態がわかりすらくて不安倍増しますね。
コンディションを把握するための情報収集にいかがでしょう?
ボルトオン&カプラーオンの簡単取り付けなピボットMINI用メーターです。
取り付け位置もこんな感じで、視界性もぐーです。
シングルでマルチメーターもいいけど、写真のダブルも見た目のバランスに優れてます(¨◆¨)/
標準バンパーをどうするか。。。リップか、フルバンパーか。。。
そして、思い切って「パフォーマンス」していただいた335。フリッパー無しがお気に入りに保存状態です。
二人で眺めること数十分====ё、イメージに近づいたよとお褒めの言葉ありがとうございます。
( でもフリッパー追加も時間の問題/(笑)/ですか?)
さて、oo様、次回リアビューはいかがいたしましょうか。
たまにはこんな大物タイヤ交換!!お車も当店にはめずらしいXC90です。
家への道が、山道を越えるとの事だったのですが。。。はずしてびっくり!!
ショルダーの山が無さすぎです!!!次回はお早めにご相談ください。
私は大物を前に、寒さも重なって、腰注意警報発令でした(^〇^)
あ、だれか「寒さじゃなくて年のせいだ」なんていってる。。。(`´)/
パワーUPも大事ですが、環境にも配慮が大切な時代です。ターボがパワーだけじゃなく効率UPに貢献する時代です。
一昔前は「触媒なんて・・・」なんてこともありましたが、車を愛するからこそ、環境もかんがえましょう(ヽヾ)
最新のメタルシェルで効率も上げながら、排気効率も上げましょう。特に中高回転のトルクが違います。
スパッと伸びるエンジンに仕上がりますよーーーー。
DMEでブースト上げたら、効果はさらにてきめんです。
R56に135・335ぜひ逝ちゃってください。(ё)ゞ