


MINI大田さんへ行ってきました。
きっかけは、ooさんが、「MTにしてJCWに乗り換えようかな。。。」でした。
「それならちょーどオープンした太田店さんへ相談に行こう。」となったわけです。
店内に入るなりカムデンのシルバーホワイトに誘惑されながらも、担当の庄田さんの丁寧な説明と見積もり内容に満足しきりなooサン。
浮気心もすっ飛んでMTのJCWに( ♪ ω♪)でした。細かな仕様が決まれば、即決ですかね(笑)
だって見積もり見てる右手はハンコ押しそうなくらいプルプルしてましたよ(笑ω笑)。。。ooさん~
え?ボディカラーも決まらない??? 塗りますか===?
私は、MINI CHALLENGEを隅々まで見せてもらいました。
この仕様のまま、限定でいいので発売になったりしないかね~。。。
パネル一枚のドアなんてスパルタン。。。
でもあらふぉーてんちょうには毎日は辛そうだな。。。
休日限定で楽しむなんて贅沢だけど楽しそう。。。
なんて妄想を思わず繰り返していました。
もちろん保安基準の部品は必要でしょうが、MINIだからこそ限りなくこれに近くてスペシャルな一台がいいな。
なんて思ってしまいました( ^εツꀀ `)
グリルといえば、BMWパフォーマンス。
しかし、そうなると違うものを考えるのが、クルマバカなのかもしれません。
「グリルの外枠は絶対つや消しだ」「フィンのところは、つやありのブラック」と決めたのが写真のグリル。
この色を数時間悩み決定したのでした。今日完成したので電話を入れたら「あー見にいきたい。。。」とひと言。
しかし、作業は来週なのでちょっとおあずけ状態なのでした。来週土曜日朝いち作業空けときます!!
店長独り言 | G-ism 2009年11月28日 |
パフォーマンスじゃないよ はコメントを受け付けていません


またまたクラーベンネタですが(笑)
今回はクランプーリー逝ってみました。ノーマルと比べるとR53のクランクのときよりは軽そうだし、ベルトの耐久性重視で考えたら、なんとなく逝ってなかったのですが。。。
今までもありましたが、乗り気じゃなく。。。
今回クラーベンネタで手に入ったので試してみたら・・・やっぱり軽いってことはいい事だった~~!!
と言う結果になりました。(当然か(^^)ヾ)
このCOPPER-SはDMEもやってあるからさらにてき面なのかもしれません。追い越し加速がたまりません!!
価格¥47250- 交換もお待たせしません(R53は少しお時間いります)



昨日ちょと紹介した、R56用クイックシフト、アルミのシフトカバーとセットで取り付けると、
写真のようになります。スパルタン(^^)
CRAVEN SPEED ショートシフト(シフトノブは別売りです)
R55/56用 定価¥42,000(税込)
R50/53用02-03用 定価¥36,750(税込)
R50/53用04-06用 定価¥36,750(税込)
CRAVEN SPEED アルミシフトカバー
R50/53用 定価¥17,850(税込)
R55/56用 定価¥17,850(税込)
取り付けに関する詳細はお問い合わせください
パフォーマンスのペダルセットです。MT用で¥14700−です。
コストパフォーマンスも高いと思います~。
AT用も取りそろえてます。いかがでしょうか(∂∀∂)
商品紹介 | G-ism 2009年11月25日 |
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