暑い日続きますね。湿気がいけません(−−〆)許せません(−−〆)やせました(−−〆)
去年友達になったスポットくん（エアコン）は節電対策にまだ使っていません。。。
しかし、そろそろ登場願わないと、アラフォーな、私には熱中症の餌食になるかも、
しれません。。。
可能な限り、暑さと戦ってみます！！（＾−＾）なんか夏の部活みたいです<(｀^´)>
当面、とりあえずは扇風機を背中に抱えていきます(・o・)
・
・
・
ところで
発売待ちどうしいＭＩＮＩコンセプトカーのホイルに惚れてしまったからこんなん
作ってみました。
塗装職人も暑さに負けそうでした(笑)
オーナーさまには、喜んでもらえました。
暑さも吹っ飛びます～ (@^^)/~~~
・
・
・
今まで、ＷＡＫＯ’ｓ ＲＥＣＳ（点滴） ＭＩＮＩへのテストしてました。=^_^=
Ｒ５０系はもとより、Ｒ５６系もぼちぼち走行が伸びてきて・・・(・o・)なんか元気無
いなと感じるこの頃なんじゃないでしょうか？
インテークバルブやピストンのカーボン付着は避けられません（涙） 通常それを取り除くには
エンジン内に手を加えなければなりません。
ＲＥＣＳは特殊なカーボン除去材をインテークマニホールドから注入して余計な汚れを取り除く
メンテナンスです。
つまりカーボン取って、軽量化？？て事です。
スムースなエンジンにへの第一歩にいかがでしょう？
・
・
＜内容説明＞
ＲＥＣＳはインテークマニホールドからエンジン内部のカーボンの除去・洗浄を行
う高性能洗浄剤です。
最近よく聞く「点滴」です(笑)まさに最近エンジンがお疲れ気味かな。。。なんて時に点滴してあげてください。
驚くほどエンジン軽くなりますよ。(@^^)/~~~
ＢＭＷ系は、エンジンエラーを拾ってしまう可能性が高いですから、施工には
注意が必要です(・_・;)当然スロットルや過給機にRECS材がまわってしまったらいけません。
しかし、そこは実走行テストで確認済みですので、ご安心ください。
・
Ｒ５６系はさらにテスト進行中です、なかなか良い結果ですよ。直噴のほうが効き目あり？？かも？？
・
施工に対する注意点など不明な点や詳細はお問い合わせください。
・
暑かったですね～。
汗が何リットル出たか解りません(−−〆)
水分補給が大切な季節です。気をつけましょう。
なんて時にまさに、まさにな作業依頼がいつものＯＴさんから来ました。
クーラント関係に、電動ファン(＠_＠;)
そういえば。。。
電動ファンは動いていれば問題ないと思いきや＼(◎o◎)／
実はスロー側が動いてなかったりしてますよ。
大丈夫ですか？ＯＴさんもこのパターン？？？
交換後はとっても安定してましたね。(@_@)よかったよかった。
次回は猛暑にむけてモクール追加しときましょう(^。^)y-.。o○
・
・
・
今回はメンテついでにブレーキパッドも新調していただきました。
今回は「Hyper-PREMIUM」（＾ｖ＾）
ＡＰキャリパーへののインプレもいただきたいです。
よろしくお願いします。
後は点滴のその後も。。。よろしくです。
２０年目の織田祐二バリに気合が入った
( ^^) _旦~~ ゴルフ６
オーナーのＯＯさんは、
先週末は愛車との別れからでしょうか。。。
悲しい後ろ姿だったのに今日は復活！？
Ｒですアール
フロント周りはこの仕様のほうがワイドな感じでいいですね。
いつも外観は大きく変えない「羊の皮をかぶった狼」が好きな
ＯＯさんなので、その路線でまた行きましょう？
（Ｒだからもともと目立ちますが。。。）
まずはブレーキ？
